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InsumoEquipamento

Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW

Parâmetros Técnicos

Custo Horário

Potência
3,68 kW
Vida útil
5anos
HTA
2.000 h/ano
Coef. manutenção (k)
0,60
Valor residual
10%
Alimentação
Elétrico

Mobilização

Dimensões (C × L × A)
0,50 × 0,65 × 0,67 m
Peso
75 kg

De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui tensão trifásica, frequência de 60 Hz e bocal de entrada de 0,20 m.

Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Abr/2026.

Preço SICRO E9510 por Estado — Abr/2026

Preço Equipamento SICRO E9510 por estado em R$ por h
EstadoUFPreço (R$/h)
São PauloSPR$ 1,31
ParanáPRR$ 1,31
Rio de JaneiroRJR$ 1,31
Minas GeraisMGR$ 1,31
Santa CatarinaSCR$ 1,31
GoiásGOR$ 1,31
Espírito SantoESR$ 1,31
Distrito FederalDFR$ 1,31
Mato Grosso do SulMSR$ 1,31
Rio Grande do SulRSR$ 1,31
Mato GrossoMTR$ 1,31
TocantinsTOR$ 1,31
BahiaBAR$ 1,31
SergipeSER$ 1,31
AlagoasALR$ 1,32
PernambucoPER$ 1,32
PiauíPIR$ 1,32
ParaíbaPBR$ 1,32
Rio Grande do NorteRNR$ 1,32
CearáCER$ 1,32
ParáPAR$ 1,32
RondôniaROR$ 1,32
MaranhãoMAR$ 1,32
AmapáAPR$ 1,32
AcreACR$ 1,32
AmazonasAMR$ 1,32
RoraimaRRR$ 1,32

Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por h.

Composições SICRO que utilizam E9510(186 no total)

0605835Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605571Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m0605850Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605582Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m0605889Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605593Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m0605739Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605504Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m0605781Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605524Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m0605815Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m0605544Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m

Exibindo 12 de 186 composições.

O equipamentoSICRO E9510Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW — é um insumo da tabela de custos referenciais do DNIT (ref. Abr/2026), medido em h. Publicado com preço em 27 estados. A diferença entre São Paulo (R$ 1,31) e Roraima (R$ 1,32) é de 1.1%. Média nacional: R$ 1,31/h.

Utilizado em 186 composiçãoões de custos para obras de infraestrutura rodoviária.