SPSP — São PauloEquipamento
Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW
Unidade: h
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em São Paulo
R$ 2,79
por h
Média nacional
R$ 2,80
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 19.1%
São Paulo
Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW
Equipamento · SICRO E9510
Custa R$ 2,79 em São Paulo — 0% abaixo da média nacional de R$ 2,80.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Parâmetros Técnicos
Custo Horário
- Potência
- 4 kW
- Vida útil
- 5 anos
- HTA
- 2.000 h/ano
- Coef. manutenção (k)
- 0,60
- Valor residual
- 10%
- Alimentação
- Elétrico
Mobilização
- Dimensões (C × L × A)
- 0,50 × 0,65 × 0,67 m
- Peso
- 75 kg
De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui tensão trifásica, frequência de 60 Hz e bocal de entrada de 0,20 m.
Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Jul/2026.
Histórico de preços — São Paulo
▲ 19.1% no período| Referência | Preço (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 2,34 |
| Abr/2025 | R$ 2,34 |
| Jul/2025 | R$ 2,44 |
| Out/2025 | R$ 2,44 |
| Jan/2026 | R$ 2,45 |
| Abr/2026 | R$ 2,45 |
| Jul/2026 | R$ 2,79 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam E9510
Mostrando 12 de 186 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605835
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605571
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
0605850
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605582
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
0605889
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605593
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
0605739
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605504
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
0605781
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605524
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
0605815
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 12,90 m
0605544
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,20 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 9,00 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO E9510 em São Paulo?
Preço referencial: R$ 2,79 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 2,80 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO E9510?
Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento E9510 é mais barato?
Menor preço: R$ 2,79 em São Paulo (SP). Maior: R$ 2,82 em Roraima (RR).
O preço do equipamento E9510 em São Paulo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 2,80/h. Em São Paulo, o preço é R$ 2,79 — 0% abaixo da média.
O preço do equipamento E9510 subiu ou caiu em São Paulo?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +19.1% em São Paulo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.