0605831
SPSP — São Paulo
SICRO 0605831 — Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 4,40 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 4,20 m
Unidade: m · Referência: 2026-01
Custo em São Paulo
R$ 50.319,91
por m
Média nacional
R$ 47.006,75
Var. trimestral
Abr/2025 — Jan/2026
▲ 2.9%
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▼ Menor: AC R$ 44.146,82
▲ Maior: RJ R$ 55.170,44
Histórico de preços — São Paulo
▲ 2.9% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Abr/2025 | R$ 48.910,82 |
| Jul/2025 | R$ 49.337,51 |
| Jan/2026 | R$ 50.319,91 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9764 | Grupo gerador - 7,2 kVA | 1.0000 | R$ 11,53 |
| E9510 | Ventilador centrífugo baixa pressão com capacidade de 58 m³/min - 3,68 kW | 1.0000 | R$ 2,47 |
B — Mão de Obra
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2796 | Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 4,4 m | 1.0000 | R$ 17.584,04 |
| M1797 | Fita de espuma EPDM para vedação com adesivo em uma face - E = 4 mm e L = 40 mm | 49.0500 | R$ 181,79 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 0605831 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 50.319,91 por m (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 47.006,75.
O custo SICRO 0605831 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 2.9% entre Abr/2025 (R$ 48.910,82) e Jan/2026 (R$ 50.319,91).
O que é a composição SICRO 0605831?
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 4,40 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 4,20 m — categoria Bueiros Metálicos, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 50.319,91/m) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.